Razgovor o Željeznicama FBiH

Federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić i i federalni ministar finansija Ante Krajina i Uprava JP Željeznice FBiH su, na današnjem sastanku u Sarajevu, usaglasili stavove o budućnosti ovog važnog infrastrukturnog sistema.

Ministri Bijedić i Krajina i generalni direktor Željeznica FBiH Nedžad Osmanagić izjavili su da je sastanak bio konstruktivan, te da će se na toj osnovi pripremiti prijedlozi koje će Vlada FBiH razmatrati na vanrednoj ili tematskoj sjednici posvećenoj poslovanju Željeznica FBiH.

Na toj sjednici, kako je kazao Bijedić, bit će, uz ostalo, predstavljeni izvještaj o poslovanju Željeznica FBiH za 2011. godinu, akcioni plan konsolidacije Željeznica FBiH koji podrazumijeva unutrašnju strukturu, uposlene i sve moguće uštede, te prijedlog mjera, odnosno način na koji će se izvršiti dogovoreno.

U tom prijedlogu mjera, prvo je da se dogovori način na koji će se iznaći sredstva koja su potrebna da bi Željeznice u budućnosti poslovale bez problema koje imaju sada.

- Za takve stvari i odluke moramo imati prethodne dogovore s Međunarodnim monetarnim fondom i već smo predložili da se taj sastanak održi u ponedjeljak ili utorak naredne sedmice. S tim prijedlogom ćemo ići na Federalnu vladu, a trebali bismo da dobijemo i saglasnost Vlade Republike Srpke i nakon toga donijeti konačnu odluku kako da pomognemo da Željeznice u budućnosti posluju bez velikih problema - izjavio je Bijedić.

Saglasnost Vlade Republike Srpske, u ovom slučaju, kako je pojasnio, znači da se za određene mjere koje provodi Uprava za indirektno oporezivanje na državnom nivou, mora imati saglasnost jednog i drugog entiteta.

- U pitanju je povećanje akciza na naftu i naftne derivate, koje bi u budućnosti omogućile finansijsko poslovanje Željeznica - kazao je Bijedić.

U vezi sa zdravstvenim osiguranjem željezničara, Bijedić je kazao da će se sa Ministarstvom finansija pokušati razmotriti da li ima li nekih mogućnosti za pozajmicu kako bi se riješilo to i pitanje socijalnog osiguranja i kako bi Željeznice od Nove godine mogle normalno da funkcionišu.

- To se odnosi i na Zakon o finansijskoj konsolidaciji Željeznica koji je donesen 2008. i čija važnost prestaje krajem ove godine, pa moramo pod hitno donijeti i novi - dodao je Bijedić.

Ministar Krajina je kazao da su na sastanku, u načelu, usaglasili da se ovoj problematici mora prići apsolutno realistično, svjesni važnosti i uloge Željeznica.

- Određene materijale ćemo pripremiti, a na sjednici Vlade ćemo o tome još prodiskutirati i izvršiti pripreme - napomenuo je Krajina.

Svi učesnici sastanka su, po riječima direktora Željeznica FBiH Nedžada Osmanagića, imali isti stav, a to je da je definirana važnost željeznice i svi poslovi koje je u narednom periodu potrebno uraditi.

- Ukoliko Vlada na tematskoj ili vanrednoj sjednici prepozna sve o čemu smo danas razgovarali, i da podršku, mislim da bi budućnost Željeznica mogla biti bolja - kazao je Osmanagić

Poslovanje kompanije s gubicima, prema njegovim riječima, može se zaustaviti ako se primijene metode i elementi o kojima je danas razgovarano.

Željeznica je kolektiv koji zapošljava četiri hiljade ljudi, od kojih je, kako kaže Osmanagić, hiljadu viška.

- Taj problem se ne rješava na adekvatan način i praktično dolazimo u segment socijalne ustanove. Držimo hiljadu ljudi koji ništa ne rade, ali ne možemo ih otpustiti - dodao je Osmanagić.