Probijen tunel Vijenac

Prokopavanjem posljednjih metara stijene, danas je ozvaničeno probijanje tunela Vijenac na autoputu na Koridoru 5-C.

Probijena je jedna, tzv. lijeva cijev tunela, a u drugoj je preostalo još oko 300 metara, što bi trebalo biti prokopano za dvadesetak dana, čime će biti završena prva faza gradnje.

Nakon što su slovenačke kompanije “SCT” i “Primorje”, kao prethodni izvođači radova, otišle u stečaj, izgradnja tunela Vijenac u augustu prošle godine povjerena je konzorciju bh. građevinskih kompanija koji čine “Euroasfalt” Sarajevo - kao lider konzorcija, “Hidrogradnja” Sarajevo, “ŽGP” Sarajevo, “Entea” Sarajevo i “Butmir” Sarajevo, koje su ranije bile angažirane kao podizvođači.

Radi se o trenutno najzahtjevnijem građevinskom objektu na autoputu na Koridoru 5-C i najvećem tunelu koji je jedna bh. firma ikada prokopala.

Iskop tunela vrši se po tzv. austrijskoj metodi, a na gradilištu je angažirano više od 300 radnika u tri smjene.

Tunel će biti opremljen najsavremenijom opremom, a put između Sarajeva i Zenice skratit će za šest kilometra. Vrijednost ugovora za prvu fazu radova je 18 miliona eura.

Ukupna dužina tunela iznosi skoro tri kilometra, a očekuje se da prvi automobili prođu kroz njega na proljeće 2014.

Svečanosti probijanja tunela, između ostalih, prisustvovali su premijer Federacije BiH Nermin Nikšić, zamjenik predsjedavajućeg Vijeća ministara BiH i ministar vanjskih poslova BiH Zlatko Lagumdžija, resorni ministri Damir Hadžić i Enver Bijedić, direktor JP “Autoceste FBiH” Ensad Karić, direktor “Euroasfalta” Hamed Ramić, te predstavnici Zeničko - dobojskog kantona i Evropske banke za obnovu i razvoj.

- Ako dopustite i ako se složite, predlažem da ovaj objekt ne zovemo više tunel Vijenac, već 1. mart - Dan nezavisnosti Bosne i Hercegovine, zbog simbolike datuma na koji je probijen - rekao je premijer Nikšić na ceremoniji probijanja tog tunela.

Obraćajući se prisutnim građevinarima, Nikšić je istakao da su oni Bosni i Hercegovini danas, na dan njene nezavisnosti, uručili najbolji poklon probijanjem najdužeg tunela u historiji ove zemlje, koji je urađen isključivo domaćim snagama.

- Imate i pravo i razlog da na to budete ponosni, a vjerujte da se mi ponosimo ovim što ste uradili i pokazali - kazao je Nikšić.

Podsjetio je da je BiH, nažalost, u takvoj situaciji da još uvijek ima onih koji su njeni garađani a ne obilježavaju današnji praznik, te da će ovakvi rezultati, koji pokazuju da Bosanci i Hercegovci mogu sve kad hoće kad se slože, učiniti da se i oni sve više počnu okretati ka Bosni i Hercegovini.

- Na nama je da stvaramo ambijent i pokazujemo da smo otvoreni za svakoga i da samo zajedno možemo graditi bolju budućnost i Bosnu i Hercegovinu - poručio je Nikšić.

- Ispunili smo obećanje dato u augustu prošle godine na otvaranju dionice autoputa Kakanj - Bilješevo da će do 1. marta biti probijen tunel Vijenac - izjavio je direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić na današnjoj svečanosti povodom probijanja tunela.

Naglasio je da su bh. građevinari za svega sedam mjeseci završili posao za koji je njihovim prethodnicima, slovenačkim kompanijama, trebalo 20 mjeseci.

- Pri kraju je i postupak tenderske procedure za drugu fazu radova na tunelu, odnosno poslova hidroizolacije, i postavljanja betonskih, asfaltnih i elektro-mehaničkih instalacija. U pripremi tendera s EBRD-om zahtijevali smo da našim kompanijama bude data šansa da apliciraju i za drugu fazu, a iz ovog što danas vidimo jasno je da su oni to zaslužili - potcrtao je Karić.

Posebnu zahvalnost uputio je radnicima, kazavši da bez njihovog predanog i kvalitetnog zalaganja ne bi imao čast prisustvovati današnjem probijanju tunela.

- Vi ste svojim radom u tri smjene, pored gradnje ovog tunela, stvorili reference svojim kompanijama, kao i uvjete za povratak nekadašnjeg ugleda bh. građevinarstvu - rekao je Karić.

Hamed Ramić, direktor kompanije “Euroasfalt” koja je lider konzorcija koji gradi tunel, istakao je da, kao što današnji dan simbolizira nezavisnost naše domovine, tako i ova građevina na svojevrstan način dokazuje našu nezavisnost i sposobnost da sami ostvarujemo do sada nemoguće misije.

- Iza izgradnje tunela Vijenac stoji zavidna složnost, profesionalnost i solidarnost bh. firmi na čemu nam mogu pozavidjeti mnogi - kazao je Ramić.