Potpisan Kolektivni ugovor željezničara za teritoriju FBiH
Kolektivni ugovor željezničara za teritoriju FBiH potpisali su danas u Sarajevu federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić, predsjednik Samostalnog sindikata željezničkih radnika u BiH Ernes Husarić, predsjednik Saveza sindikata željezničkih radnika u FBiH Halid Brčaninović i predsjednik Samostalnog sindikata izvršnog osoblja područja infrastrukture Željeznica FBiH Igor Boban.
Kolektivni ugovor željezničara za teritoriju FBiH potpisali su danas u Sarajevu federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić, predsjednik Samostalnog sindikata željezničkih radnika u BiH Ernes Husarić, predsjednik Saveza sindikata željezničkih radnika u FBiH Halid Brčaninović i predsjednik Samostalnog sindikata izvršnog osoblja područja infrastrukture Željeznica FBiH Igor Boban.
Lasić je nakon potpisivanja rekao da je kolektivni ugovor usklađen sa Zakonom o radu i Općim kolektivnim ugovorom i da predstavlja značajno unapređenje u odnosu na prethodni, kao i zdraviju osnovu za bolje poslovanje Željeznica FBiH.
Precizirao je da je novim kolektivnim ugovorom isplata regresa uvjetovana pozitivnim poslovanjem ŽFBiH, naknada za topli obrok svedena na nivo koji se ne oporezuje, umanjen je postotak povećanja plaće za prekovremeni rad, rad nedjeljom i državnim praznicima, umanjena je naknada za odvojeni život, a ukinute su i jubilarne nagrade.
Predstavnici sindikata istakli su da je novi kolektivni ugovor nepovoljniji za radnike od prethodnog, ali da su uspjeli zadržati plaćanje noćnog rada u iznosu 50 posto neto plaće, da su otpremnine zadržane u iznosu tri do pet prosječnih plaća i da se subote više neće biti računate u dane godišnjeg odmora.
Dodali su da je umanjena naknada za minuli rad, ali da očekuju da će željezničari biti zadovoljni novim kolektivnim ugovorom i da će pravilnikom pokušati popraviti određene stvari.
Direktor Željeznica FBiH Enis Džafić rekao je da Uprava preduzeća podržava kolektivni ugovor koji su usaglasili pregovarački timovi Vlade FBiH i sindikata, te da će ga ispoštovati na način da obje ugovorne strane mogu ostvarivati dogovorena prava.
Džafić je danas izjavio da je analiza Svjetske banke (WB) pokazala da su Željeznice FBiH najbolje preduzeće u toj djelatnosti u regionu i da prevoze po kilometru pruge 20 posto tereta iznad evropskog prosjeka.
Dodao je i da je navedeno da poslovanje teretnog željezničkog saobraćaja godišnje ostvaruje dobit od 30 miliona KM.
- Smatramo da je postojeća organizaciona struktura u ŽFBiH potpuno opravdana za nastavak ovakvog poslovanja sa aspekta tehničko-tehnološkog procesa rada - rekao je Džafić.
Lasić je nakon potpisivanja rekao da je kolektivni ugovor usklađen sa Zakonom o radu i Općim kolektivnim ugovorom i da predstavlja značajno unapređenje u odnosu na prethodni, kao i zdraviju osnovu za bolje poslovanje Željeznica FBiH.
Precizirao je da je novim kolektivnim ugovorom isplata regresa uvjetovana pozitivnim poslovanjem ŽFBiH, naknada za topli obrok svedena na nivo koji se ne oporezuje, umanjen je postotak povećanja plaće za prekovremeni rad, rad nedjeljom i državnim praznicima, umanjena je naknada za odvojeni život, a ukinute su i jubilarne nagrade.
Predstavnici sindikata istakli su da je novi kolektivni ugovor nepovoljniji za radnike od prethodnog, ali da su uspjeli zadržati plaćanje noćnog rada u iznosu 50 posto neto plaće, da su otpremnine zadržane u iznosu tri do pet prosječnih plaća i da se subote više neće biti računate u dane godišnjeg odmora.
Dodali su da je umanjena naknada za minuli rad, ali da očekuju da će željezničari biti zadovoljni novim kolektivnim ugovorom i da će pravilnikom pokušati popraviti određene stvari.
Direktor Željeznica FBiH Enis Džafić rekao je da Uprava preduzeća podržava kolektivni ugovor koji su usaglasili pregovarački timovi Vlade FBiH i sindikata, te da će ga ispoštovati na način da obje ugovorne strane mogu ostvarivati dogovorena prava.
Džafić je danas izjavio da je analiza Svjetske banke (WB) pokazala da su Željeznice FBiH najbolje preduzeće u toj djelatnosti u regionu i da prevoze po kilometru pruge 20 posto tereta iznad evropskog prosjeka.
Dodao je i da je navedeno da poslovanje teretnog željezničkog saobraćaja godišnje ostvaruje dobit od 30 miliona KM.
- Smatramo da je postojeća organizaciona struktura u ŽFBiH potpuno opravdana za nastavak ovakvog poslovanja sa aspekta tehničko-tehnološkog procesa rada - rekao je Džafić.
Hamdije Čemerlića 2, Sarajevo 
