Otvoreno još 20 kilometara autoceste na Koridoru Vc: Spojeni Zenica i Tarčin

Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH danas je svečano otvorilo autocestu na dionici Sarajevo zapad – Tarčin - petlja Tarčin na koridoru Vc. Puštanjem u promet ove dionice Bosna i Hercegovina će imati ukupno 124 kilometra autoceste.

Riječ je o dionici dužine 20 km koja je završena za nepune dvije godine uz angažman oko 2.000 radnika.

Dionica je najveći infrastrukturni projekt BiH budući da se na njoj nalazi pet tunela ukupne dužine 5,5 km te nekoliko mostova i vijadukta dužine 1,5 kilometar.

Radove je izvodila turska kompanija „Džengiz“ sa 60 domaćih kompanija kao podizvođačima.

Dionica predstavlja jedan od najzahtjevnijih projekata na Koridoru Vc i sastoji se od tri poddionice: Vlakovo - Lepenica (10,1 kilometar), Lepenica - Suhodol (5,5 kilometara) i Suhodol - Tarčin (4,6 kilometara).

Direktor JP Autoceste Federacije BiH Ensad Karić izjavio je da se radi o historijskom trenutku za Bosnu i Hercegovinu, te da je ova dionica koštala oko 300 miliona eura, od čega su oko 200 miliona eura vrijednosti radova izvele bosanskohercegovačke kompanije.

On je naglasio da se ovim završava jedan investicioni ciklus te da započinje novi za koji je osigurano oko 250 miliona eura za izgradnju dionica Zenica jug - Zenica sjever, te Međugorje - Počitelj.

Karić je rekao da će ova dionica biti puštena u promet sutra u 6 sati te da putarina na njoj neće biti naplaćivana, najvjerovatnije do kraja godine.

Federalni premijer Nermin Nikšić istakao je da je danas veliki dan za BiH i njene građane jer se otvaranjem ove dionice autocestom Bosna povezuje s Hercegovinom, a put sa sjevera prema jugu zemlje se skraćuje za oko dva sata.

Dodao je da su izgradnjom ovog centralnog dijela autoceste na koridoru Vc stvoreni uvjeti za nastavak radova, te da JP Autoceste FBiH započinje ambiciozan plan da u naredne četiri godine izgradi još osamdeset kilometara autoputa.

Zamjenik predsjedavajućeg Vijeća ministara i ministar vanjskih poslova BiH Zlatko Lagumdžija rekao je da završetak dionice Vc od Tarčina do Zenice predstavlja okončanje prve faze izgradnje Koridora, što je najveći investiciono-tehnološki poduhvat BiH od organizacije Zimskih olimpijskih igara 1984. godine.

Po njegovim riječima bez ovog projekta bh. ekonomija bi bila u recesiji, a novih 80 kilometara autoceste u narednom ciklusu može značiti 25 hiljada novih radnih mjesta od čega će živjeti stotinu hiljada ljudi.

Lagumdžija je potcrtao da niko u svijetu ne gradi autoceste bez kredita, ali da su krediti od kojih se gradi koridor Vc najpovoljniji koje je moguće dobiti i što je najvažnije nećemo ih vraćati ni mi ni vaša djeca već sam autoput i privreda koja će zahvaljujući njemu biti u novom zamahu.