Министар Хасичевић: Снабдијевање горивом уредно, на снази одлука о ограничењу марже која штити потрошаче

Федерални министар трговине Амир Хасичевић рекао је данас, у сједишту Владе Федерације БиХ у Сарајеву, да Федерално министарство трговине континуирано прати стање на тржишту нафте и нафтних деривата у Федерацији Босне и Херцеговине. Нагласио је да тржиште горива у Федерацији БиХ функционише на принципима тржишне економије, али уз јасне регулаторне механизме, те да су већ подузете одређене мјере.

- Ми смо подузели јасне регулативне механизме који укључују ограничење марже, инспекцијске назоре, праћење цијена путем нашег електроноског система ФМТ Оил, континуирану комуникацију са увозницима и дистрибутирима, као и са царинама и надлежним службама. То су све мјере које директно утјечују на крајну цијену. Другим ријечима, тржиште је слободно, али је регулисано - рекао је министар Хасичевић.

Додао је да је посљедњих неколико дана дошло до одређених поремећаја у регионалним токовима снабдијевања, а да данас имамо и ситуацију привременог ограничења извоза горива из Србије.

- Међутим, желим јасно нагласити да снабдијевање тржишта Федерације БиХ није угрожено. Подсјећам да је Србија до сада учествовала са око 11,4 посто укупног снабдијевања тржишта Федерације БиХ, односно приближно 1,2 милиона тона на годишњем нивоу. Увоз нафтних деривата из Републике Хрватске тренутно чини око 73,6 посто укупног увоза, што представља стабилан и поуздан правац снабдијевања - рекао је министар.

Како би се додатно осигурало уредно снабдијевање тржишта, истакао је да се у сарадњи са Управом за индиректно опорезивање и царинским службама, убрзавају процедуре царињења, те уводи и продужено радно вријеме инспекција на појединим граничним пријелазима да би се убрзао промет нафтних деривата.

- Истовремено биљежимо повећану дневну потрошњу Д2, која је са просјечних око 1,7 милиона литара порасла на приближно три милиона литара дневно. Повећана потрошња посљедњих дана резултат је повећане куповине из предострожности. Снабдијевање је тренутно стабилно и нема разлога за стварање претјераних залиха, јер то само усложњава цјелокупну ситуацију на тржишту. Зато апелујемо на рационалну потрошњу и куповину горива - рекао је министар Хасичевић.

Додао је да је у периоду од 1. до 8. марта дошло до повећања набавне цијене, што се рефлектовало и на малопродајне цијене.

- Раст цијена је првенствено посљедица кретања на глобалном тржишту нафте. У периоду од 1. до 8. марта увозна цијена порасла је за око 0,59 КМ по литру, док је малопродајна цијена у просјеку повећана за око 0,39 КМ по литру. У периоду од 28.2.2026 када је просјечна цијена дизела била 2,35КМ/лит у односу на данашњу просјечну цијену од 2,74КМ/лит. Важно је нагласити да је раст малопродајних цијена мањи од раста набавне цијене, управо због ограничења маржи које су на снази у Федерацији БиХ – рекао је федерални министар.

Нагласио је да оно што Федерација може и ради јесте ограничење марже, контрола тржишта и стабилизација снабдијевања.

- Подсјећам да је у Федерацији БиХ и даље на снази одлука о ограничењу марже, која износи 0,25 КМ по литру у малопродаји, што представља важан механизам заштите потрошача. Нема повећења цијена горива без одобравања и контроле Владе Федерације БиХ, односно Федералног министарства трговине, што значи да је простор за повећање цијена јасно дефинисан – рекао је министар Хасичевић.

Појаснио је да су разлике у цијенама између пумпи углавном посљедица различитих набавних цијена и залиха.

- Грађани могу користити апликацију ФМТ Оил, путем које могу видјети цијене горива на свим бензинским пумпама у Федерацији БиХ, али и пријавити евентуалне неправилности. Федерална управа за инспекцијске послове проводи појачане контроле на тржишту и према информацијама које тренутно имамо нису утврђена значајнија одступања или злоупотребе – рекао је министар Хасичевић.

Додао је са су акцизе и ПДВ дио шире фискалне политике државе Босне и Херцеговине и нису у директној надлежности Федерације БиХ.

- У овом тренутку незахвално је давати прецизне прогнозе кретања цијена, али тржишни показатељи указују на могућност стабилизације и постепеног пада у наредном периоду. У овом тренутку нема потребе за активирањем робних резерви, јер је снабдијевање уредно, постоје алтернативни правци увоза и на тржишту нема озбиљних поремећаја у снабдијевању потребним количинама горива – рекао је министар Хасичевић.

Влада Федерације БиХ и Федерално министарство трговине остаје у активностима сталног надзора тржишта Федерације БиХ и у наредном периоду.

- Наш приоритет остаје стабилност тржишта, уредно снабдијевање и заштита потрошача у Федерацији БиХ - поручио је министар Хасичевић.